たちき「今日のサイクリングはめっちゃ疲れたけど楽しかったです！」
シャール「前から行こうと思っていたコースでしたよね」
たちき「ですです。ニューイヤー駅伝コースを自転車で走ってみました」
シャール「つまり100キロですか？」
たちき「いえ、近場はいいかなと思って高崎は省略しました。加えて、太田から桐生への登りコースがちょっと大変かなと思って、駅伝コースを逆走してみました」
シャール「つまり前橋→桐生→太田→伊勢崎というコースですか」
たちき「そうです。一部省略していますが、具体的に通った場所と時間がこちらです」
11:30 50→17号交差点
12:00 粕川(赤堀橋)通過
12:15 早川通過
12:35 鹿交差点通過
12:55 相生町一丁目
(マーケットシティにて30分休憩)
13:25 桐生大橋出発
13:50 松原橋(渡良瀬川)
(県道ではなく50号へ)
14:40 追分交差点
15:00 太田ブックオフ通過
(旧354号ではなく354号バイパスへ)
15:50 三ツ木
16:20 茂呂大橋(広瀬川)通過
16:45 伊勢玉大橋(利根川)通過
17:10 道の駅玉村
(雨が降ってきて雨宿り兼休憩)
17:45 出発
シャール「途中からニューイヤー駅伝とは結構コースが違いませんか」
たちき「順番に話すと、松原橋から先の県道は歩道がなさそうに見えたので並走する50号のほうが自転車が走りやすいかなと変更しました」
シャール「まあ確かにそのほうが安全そうですね」
たちき「354号も高林から西は昔走ったことあるので省略ということで、上記に同じく並走する354号バイパスのほうが自転車走りやすいのでそちらへ。そして伊勢崎市役所へ向かわずにそのまま354号で高崎まで帰りました」
シャール「なるほどです。まあ普段から走ってる道の省略はわかりました。では次は天気と服装ですが」
たちき「服はラッシュとショートパンツです。出発時点で24度、最高気温25度、帰宅時点で21度、微風。薄曇りから曇りになって夕方に雨が降りました。まあ濡れても問題ない服だからそこはいいんですけど……」
シャール「帰り間際に雨に降られたんですね」
たちき「そうなんですよ。服はともかく自転車を濡らしたくないから雨の日は走らないことにしていて、雨が降りそうな日のサイクリングも避けてきたんですが今日の雨は予想できなかったですね」
シャール「予報では雨マークなかったんですか？」
たちき「なかったんですよ。雨宿りしてちょっと雨が弱まりましたけど、やみそうにないから仕方なく雨の中を帰りました。休憩を除くと、今日はトータル約7時間走ったことになります」
シャール「そう考えるとニューイヤー駅伝はハイスピードなんですね」
たちき「ですね。信号がないにしても自分のサイクリングと同じかそれ以上の早さで走ってることになります。すごいですね」
シャール「次回はありますか？」
たちき「次の機会はちゃんとした100キロのコースで走ってみたいですね。いつになるかわかりませんが」
シャール「話は変わりますけど、上のサイクリング記録ですが」
たちき「なにか？」
シャール「目印は交差点よりも橋の名前なんですか？」
たちき「そりゃそうですよ。僕たちサイクリストにとって、サイクリングロード走っていれば橋の名前のほうがわかりやすいですし」
シャール「早川だけ橋の名前がないのはどうしてですか」
たちき「……早川はまあ、50号の早川通過でわかるかなと」
シャール「つまり橋の名前を知らないんですね」
たちき「はい……。次回通る時に見てみます」
